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都市上班族首选 续航超400km十五万元左右纯电轿车推荐

2019-06-22评论0点赞0 来源:第一电动   作者:元宝小编

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对于一位在都市中的上班族来讲,一辆新能源车型相较于传统燃油车,在用车成本上会更加经济。同时,新能源车型在售价上还可以享受补贴政策,对于上班族来讲也会减少不少开支。而紧凑型轿车不仅在空间上可以满足通勤出行的需要,在整车尺寸上对于停车紧张的城市来说也更友好。今天我们就为大家推荐三款续航超400km十五万左右的新能源轿车。

北汽新能源EU5

补贴后售价:12.99-16.19万

工信部续航里程:460km

北汽新能源系列一直是基于燃油版车型打造,外观方面一直没有太大变化。但到了北汽新能源EU5这里,我们不难看出它和北汽新能源以往车型相比有很大改变。变化最大的车头走的是简约风,前脸一条镀铬装饰贯穿车标连接两侧LED大灯,使车头一体性更强。车标下方的360全景摄像头,是该车型全系标配的配置。大灯下方则是C型的日间行车灯,点亮时的辨识度很高,在C型日间行车灯的包围里还使用了镂空设计。

北汽车头1.jpg

北汽新能源EU5车身尺寸为4659*1820*1510mm,轴距则为2670mm,该尺寸虽然离紧凑型轿车的标杆还有段差距,但是也足够日常使用。它的车尾和车身侧面中规中矩,依然走的简约风格,尾灯下方使用了C型的装饰与车头相呼应。

北汽侧身和尾部1.jpg

内饰方面,EU5在配色上使用了双色拼接的设计,整体上显得更加年轻。悬浮式中控屏和液晶仪表符合时下潮流设计,而两侧空调出风口则采用了与车标造型相近的“北”字形设计。整个中控区域大量采用钢琴烤漆与电镀装饰设计,配合旋钮式换挡机构营造出了不错的科技感。除此之外,EU5全系标配了胎压显示、驾驶模式切换、电动天窗等。同级别少有的主驾座椅通风加热、车内氛围灯等配置则是顶配车型独享。

北汽内饰1.jpg

动力方面,北汽新能源EU5搭载一台最大功率160kw,最大扭矩300N·m的永磁/同步电机,百公里加速为7.8秒。推荐的R550搭载了60.23kWh的三元锂电池组,工信部续航里程为460km,在续航方面得到了极大的保证。

长安逸动新能源

补贴后售价:12.49-13.99万

工信部续航里程:405km

逸动新能源基于燃油版打造,从外观我们可以看出两者相差无几,只是中网采用了新能源车型惯用的封闭式设计。为了使前脸不过于单调,在封闭式中网上横向依次排列了镀铬饰条作为装饰。车头蓝色的车标和头灯灯组内部的蓝色装饰条,无处不彰显了它新能源的身份。虽然全系都有日间行车灯,但只有顶配车型享有LED大灯配置。

逸动车头1.jpg

逸动新能源车身尺寸为4740*1820*1530,轴距为2700mm,已符合该级别较高水准,日常使用空间不会很局促。车身侧面和尾部与燃油版保持一致,只是增添了一些新能源车型的标识。逸动EV全系标配了倒车影像和后雷达,对于用车新手十分友好。

逸动侧身和尾部1.jpg

进入逸动新能源车内,与燃油版车型最大的变化就是挡杆部分,新车不仅采用了电子挡杆,在造型设计上也十分贴合手掌。挡杆周围则采用了大量钢琴烤漆材质,大大提升了内饰的质感。中控区域的嵌入式中控屏搭配上双色拼接的内饰配色,在车厢氛围营造上可以说是有跨级别的表现。值得一的是,胎压显示、全液晶仪表、无钥匙启动、主驾座椅加热和记忆功能等配置仅为顶配车型专享。但像定速巡航、后视镜加热等配置则是全系标配。

逸动内饰1.jpg

动力方面,逸动新能源采用最大功率100kw,最大扭矩245N·m的永磁/同步电机。电池能量达到了52.56kWh,工信部给出的续航里程为405km。尽管如此,10.12秒的百公里加速成绩有些差强人意,希望在下次改款中可以得到提升。

比亚迪秦Pro新能源

补贴后售价:16.99-29.99万

工信部续航里程:420km

提起以前的比亚迪我是不会给大家推荐的,但现在的比亚迪已经今非昔比。由奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀设计,可以说是有了脱胎换骨的变化。比亚迪秦Pro新能源前脸采用家族式Dragon Face设计,简约中透露出一丝霸气。由于车头较大的格栅给前脸营造出横向低矮的视觉效果,营造出不错的运动感。两侧带有棱角的LED矩阵式大灯被一条镀铬装饰与格栅连接在一起,使车头的一体性更强。

比亚迪车头.jpeg

秦Pro新能源车身尺寸为4765*1837*1515mm,轴距为2718mm,这样的车身尺寸已接近紧凑型轿车的标杆水准。车身侧面虽然没有采用复杂的腰线设计,但溜背造型更能深入人心。车尾的镀铬装饰条被贯穿式尾灯包围住,点亮后有不错的辨识度。倒车影像则被隐藏在了这条镀铬装饰上,同时下包围处还布置了倒车雷达。

比亚迪侧身和车尾.jpeg

打开车门,映入眼帘的就是秦Pro所配备的中控大屏和液晶仪表盘,中控区域并没有布局过多实体按键,大部分功能都被集成到了大屏里。仅有的实体按键则被搁置在了电子挡杆周围,更加方便驾驶时操作。由于内饰配色采用了纯黑色设计,为了让车厢氛围不过于单调,设计师使用了拉丝饰板作为装饰。配置上全系标配了驾驶模式切换、自动头灯、转向辅助灯、电动天窗等配置。而顶配独享的配置有并线辅助、前大灯雨雾模式、倒车后视镜自动下翻等安全性配置。

比亚迪内饰.jpeg

动力方面,秦Pro新能源匹配了最大功率120kw,最大扭矩280N·m的永磁/同步电机。电池能量达到了56.4kWh,工信部给出的续航里程为420km。

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