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续航里程300KM 国机智骏GC1最早于九月份上市

2019-06-22评论0点赞0 来源:第一电动   作者:元宝小编

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国机汽车联合国机集团兄弟单位及其他股东共同投资8亿元在赣州设立国机智骏,进入新能源汽车制造领域,并于今年1月17日正式获得了电动乘用车生产资质。日前,国机智骏宣布旗下GC1车型将于9月份正是上市,该车型定位为A00级纯电动微型车。

GC1是基于RAS底盘结构打造的,这是一个基于纯电技术开发的电车平台,因为没有内燃机、冷凝器及传统的传动系统等,所以前悬和后悬都采用了较短的设计,从而使GC1有了更好的空间表现。

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外观:设计风格简单大方

GC1外观的设计简单大方,采用了点阵式的进气格栅,配上两侧圆润的大灯,整体的辨识度不错。而在外观配置方面,厂家并未过多公布具体细节信息。2.jpg

该车长宽高尺寸分别为3710/1670/1530mm,轴距为2500mm。GC1采用了双色车身的设计,上方的白色车顶加上下方的黄色车身,使得GC1的造型极具辨识度。

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车尾部分,GC1采用了圆润的设计风格,尾灯的造型十分饱满。下方采用了黑色镀铬条装饰,并连接两侧的雾灯,整个尾部的造型与前脸相呼应。

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内饰:风格年轻时尚

内饰方面,GC1的整体设计语言较为精致,黄黑相间的内饰设计给整车增加了一丝时尚的味道。内饰采用了类似方形元素的设计,空调出风口,储物格都运用了这样的设计风格,整体的布局十分规整。

因为电动车不需要中央传动轴,所以GC1并没有采用传统的T字型中控台,这样的设计也提升了前排空间利用率。但同时,这也让GC1失去了极为重要的腿部支撑设计。

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GC1采用了全液晶仪表盘设计,具体尺寸目前尚未公布,仪表盘除显示常规信息外还能支持很多其他车辆信息的扩展。中控屏尺寸目前不详,具体扩展功能厂家也并未做过多透露,但通过图片我们能够清楚看到屏幕下方集成了一系列功能按键。空调方面,GC1并未采用自动空调设计,同时保留了该功能区域的实体按键。

新车搭载了一台永磁同步电机,电池能量为36.2kWh,工信部综合续航里程为300km,0-50km/h加速时间小于6秒,在快充模式下将电量30%充至80%需要30分钟。但其他具体参数暂未公布,我们也将持续关注。

总结:智骏GC1定位更多的是一款城市代步车,其售价预计将在为6-9万区间,未来进入A00级这一细分市场后将直面奇瑞eQ1,欧拉R1及比亚迪e1等车型的挑战,具体的表现如何,我们将拭目以待。

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